当前，在更广泛的汽车工业上有大量投资，重点是人工智能，尤其是自动驾驶技术的优化，目标是大规模生产“ 5级自动驾驶技术” 的汽车。同时，新参与者在转型不足的汽车市场上扮演领导角色。无人驾驶汽车和卡车，自组织车队，智能集装箱，无人出租车和智能城市，这些只是运输行业即将出现的现实的一些例子。那么人工智能如何影响运输的？

向自动驾驶汽车过渡的第一次迭代已经发生：市场上有提供高级主动安全系统的汽车，主动安全系统是帮助驾驶员避免事故和危险情况的技术，例如自动断路，了解路标，车道偏离警报等。最初的研究证实了希望大大减少配备这种系统的汽车事故的发生。

在不久的将来，自动驾驶汽车技术不仅会给汽车带来巨大的变化，还会给整个生态系统带来巨大的变化。

　　所有权

一般的利息将转向从汽车拥有对消费汽车服务上的需求。一个成本车辆作为服务将是显著降低因，除其他因素外，更好地利用汽车的由公司经营的服务能力。结合访问服务和计划乘车和行程的灵活性，较低的成本将使这种即服务型方法非常受欢迎，并且可能是主要的方法。

　　设计

汽车设计  ，尤其是内饰，在所有布局，功能和支持的用例方面都将发生巨大变化。到目前为止，汽车的开发主要围绕着一个设计限制：方向盘。在当今的汽车中，由于必须由控制和信息功能为驾驶员提供动力，因此汽车内部的设计和布置围绕驾驶员的位置。

对于全自动驾驶汽车（5级自动驾驶），这种设计约束被简单地消除了：方向盘成为可选项，它将逐渐消失。这将提供一种新的方法，并在设计汽车内部时具有更多的自由度：控制面板将具有不同的形状和位置（可能是以在汽车表面上覆盖信息的形式）；汽车座椅可以以全新的方式重新设计和布置；汽车将拥有自己的数字助理，或者将无缝连接到您喜欢的数字助理，同时提供有关路线，汽车和驾驶条件的上下文；内部较大的表面将显示有关汽车状态，路线，地图，有关汽车经过的区域或目的地的有用信息；或其他数字内容，例如电影，新闻，社交媒体更新等。自动驾驶汽车将从运输设备转变为移动的信息或娱乐中心。

智能广告将在这些新的车内用户体验中发挥作用：联网的汽车不仅对环境，对乘客都有洞察力。它将充分了解乘客的明确陈述或隐含识别的偏好，并将此知识与与旅行相关的“对情况的了解”相结合，以推广相关内容。这可能包括交互式广告或个性化的优惠，以 匹配旅行环境和用户需求。

　　运输系统

运输即服务将使用户能够使用多种运输方式快速设置行程，并通过智能手机或其他连接的设备付款和管理一切。该系统将极大地受益于全自动驾驶汽车：该系统的AI控制器将能够监控，协调和优化车队的利用率，同时为个人用户或团体提供多种选择。借助乘车共享服务，客户将在一条优化的路线上共享自动驾驶汽车，这是一种更便宜，安全且可能经过“社会优化”的体验，而该汽车中的用户也有相同的兴趣。这将改变人们的通勤方式，并影响标准的交通网络。

　　保险

汽车保险公司将受到重大影响，因为自动驾驶汽车的“可行”承诺是“最大程度地减少交通事故”。向新时代的过渡将不会顺利进行，尤其是在普通汽车和自动驾驶汽车并存的情况下：过渡需要新流程，新保险产品，法律适应性和新的模型来估计风险。在发生事故的情况下，连接的汽车将能够向当地政府发出信号，以寻求帮助，并且还可以自动报告其状态，发生事故的条件以及所需的所有参数。这将使包括保险公司在内的有关方面能够最大程度地减少分析事件，协调活动并就责任和索赔得出结论所需的精力。

运输公司

特斯拉，戴姆勒卡车，优步和其他公司-包括技术初创公司-都在致力于开发自动驾驶卡车和其他用于专业用途的车辆。已经有许多成功的案例-此类卡车运输的货物的真实世界实验，而人类驾驶员的干预很少或没有干预。同时，亚马逊和其他公司正在通过利用无人驾驶技术（无人机和/或汽车）来自动化小包装的交付。

　　城市

人工智能驱动的革命也将影响城市的扩张和增长方式。例如，使用自动驾驶汽车进行更便宜，更快速，更安全的运输的新时代可能会引发去城市化的趋势 ，尤其是如果您认为在自动驾驶汽车上花费的时间可以充分利用现代化办公室的功能来提高生产力。

运输业的变化将是巨大而令人印象深刻的。从积极的方面来看，我们将目睹道路上的事故和死亡人数大大减少；降低运营成本并提高服务水平。另一方面，技术失业率很高，而许多公司将无法遵循和适应新秩序。

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