3月3日，全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏就众多媒体问及的提案内容，首先回答了《证券日报》记者的提问。他回答的三个提案，皆与人工智能相关。

李彦宏今年的提案包括智能交通、电子病历和人工智能伦理三个方面。在他看来，人工智能是一个很宽的赛道，它会在各个领域都有渗透作用，而今年人工智能方面的提案主要是在行业的落地和应用方面。

李彦宏三大提案首先关注的是人工智能在智能交通行业的应用。如今城市发展越来越快，群众的出行需求日益增长，致使交通拥堵愈发严重，造成了很大的经济损失。对此，李彦宏建议，国家进一步加强引导，建立数据共享和使用机制，鼓励各地探索并构建智能交通解决方案。比如说，加快车路协同标准制定；推进交通基础设施智能化改造，鼓励各地政府增加车路协同路侧设备布设，开发车路协同管理平台；开展智能交通应用示范，选取有条件的城市，率先部署智能交通信号灯、智能停车等应用，并逐步向全国推广。

第二大提案是关于完善电子病历管理制度。众所周知，电子病历是随着医院计算机管理网络化、信息存储介质—光盘和IC卡等的应用及internet的全球化而产生的，同时也是医院病历现代化管理的必然趋势。目前不同省份间的病例数据仍彼此割裂，而基于电子病历的人工智能应用，有望缓解目前医疗资源不足、分布不均，服务同质性差等问题。虽然电子病历的应用和落地与国外相比仍存在应用规模小、层级低、进展慢等问题，但我们相信，随着技术的完善，相关法律、管理规范的制定后，一定可以提升我国电子病历数据资源的规模和质量。

李彦宏第三个提案与人工智能伦理有关。李彦宏表示，我们要及早地把人工智能做一些规范，做一些预判，尽量避免人工智能向不好的方向发展。比如怎么能够避免大量的失业，怎么能够保证数据的安全，怎么能够不被黑客所攻击等等。而这些问题需要及早地从一个全局的范围来进行考虑。对此，李彦宏建议，国家进一步加强引导，建立数据共享和使用机制，鼓励各地探索并构建智能交通解决方案。第一，加快车路协同标准制定。第二，推进交通基础设施智能化改造，鼓励各地政府增加车路协同路侧设备布设，开发车路协同管理平台。第三，开展智能交通应用示范，选取有条件的城市，率先部署智能交通信号灯、智能停车等应用，并逐步向全国推广。

针对人工智能立法，李彦宏认为，立法本身不应该太超前，很多时候新事物刚刚出现，让人工智能稍微跑一段时间然后再总结经验，找到规律再来立法。而对于不同的领域，李彦认为涉及的立法是不一样的。

2019年的人工智能将开启一段新的篇章，我们需要抓住人工智能的战略发展机遇期，加快伦理研究和创新步伐，构筑我国人工智能发展的竞争优势，早日建成智能社会，用技术造福百姓。

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